PPG公司已被美國(guó)海軍軍事海上司令部(MSC)授予一份為期五年、價(jià)值7800萬(wàn)美元的合同，為MSC約125艘艦艇提供涂料、溶劑和技術(shù)服務(wù)。PPG的全球供應(yīng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將確保為世界各地的軍事海運(yùn)司令部干船塢設(shè)施提供一系列涂料和服務(wù)。

　　產(chǎn)品包括：

　　PPG PSX品牌的聚硅氧烷涂料，為暴露在外的鋼材表面提供卓越的耐久性和美觀性；

　　PPG AMERCOAT 240環(huán)氧外表面及儲(chǔ)罐涂層，附著力強(qiáng)，耐化學(xué)污染水；

　　PPG SIGMAGLIDE無(wú)生物殺菌劑的污垢釋放涂料，提高船體平整度，提高船舶燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　PPG技術(shù)服務(wù)專家也將提供產(chǎn)品選擇和應(yīng)用專業(yè)知識(shí)?！斑@是PPG marine團(tuán)隊(duì)的一個(gè)重大勝利，展示了PPG通過(guò)其廣泛的產(chǎn)品和深厚的專業(yè)知識(shí)為客戶帶來(lái)的價(jià)值，”PPG副總裁Juanjo Ardid說(shuō)?！巴ㄟ^(guò)利用我們的全球規(guī)模和在全球市場(chǎng)擁有專業(yè)知識(shí)的人才，我們可以與客戶合作，提供有價(jià)值的、創(chuàng)新的和切實(shí)可行的解決方案，從而發(fā)揮作用?！?/p>

　　“我們致力于支持美國(guó)海軍MSC，我們?yōu)樗麄兝^續(xù)給予我們的信任感到自豪，”PPG銷售總監(jiān)Scott Doering說(shuō)，MSC艦隊(duì)成立于1949年，由20多個(gè)等級(jí)的艦船組成，為國(guó)防部提供運(yùn)輸、戰(zhàn)斗后勤支持和其他專業(yè)服務(wù)。PPG為MSC提供產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)超過(guò)10年。

　　船舶涂料基本現(xiàn)狀

　　單純涂料品種難以適應(yīng)各種不同船舶及其不同部位的要求，因此船舶不同部位需采用不同涂料品種。主要包括無(wú)機(jī)富鋅涂料、滑油艙、燃油艙涂料、壓載水艙涂料、貨艙涂料、飲水艙涂料、甲板漆、船殼、上層建筑用漆、水線漆、船底防污漆、船底防銹漆。新型船舶涂料主要有挪威AMC公司的“碳納米管”涂料，美國(guó)Sherwin-Williams公司硅涂料、PPG公司的Sigma Shield 1200環(huán)氧涂料，比利時(shí)Hydrex公司的Ecospeed涂料，丹麥Hempel公司基于水凝膠的除污涂料，國(guó)際油漆Intersleek 900氟聚合物不沾污涂料，浙江飛鯨漆業(yè)新型船舶涂料，英國(guó)研制出的可清除藤壺的船舶涂料。

　　船舶涂料又可分為船底防腐和防污漆、船殼漆、甲板漆、內(nèi)艙漆以及阻尼降噪等特種涂料。由于船艙的特殊性，人們除了關(guān)注船艙涂料的耐蝕性外，還特別關(guān)注其毒性問題。因?yàn)橥繉拥哪臀g性影響到船舶的服役時(shí)間和服役性能，而涂層的毒性問題則關(guān)系到船員的人身健康與安全。近10年來(lái)，尤其近兩三年?yáng)|海、南海安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻，我國(guó)加速海軍建設(shè)，由近海走向深海，大于6000噸的大噸位導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、巡洋艦、兩棲登陸艦，兩萬(wàn)噸以上的補(bǔ)給艦，直至航母戰(zhàn)斗群等水面艦艇，以及先進(jìn)的隱身常規(guī)動(dòng)力和核潛艙等近幾年呈井噴式的發(fā)展。未來(lái)10年是艦船和艦船涂料發(fā)展的黃金時(shí)期，艦船的大型化和高性能要求對(duì)艦船涂料的開發(fā)和創(chuàng)新注入新的活力。艦船涂料是為軍工配套的特種涂層材料中用量最大、品種最多的領(lǐng)域，它包括新造艦船和維修兩大產(chǎn)品系列。2002年我國(guó)制定了艦船涂料整體配套體系標(biāo)準(zhǔn)和涂裝標(biāo)準(zhǔn)，并不斷修訂。從使用量來(lái)看，維修用涂料遠(yuǎn)大于新造船，但后者對(duì)高性能新涂料產(chǎn)品要求更高。艦船涂料的市場(chǎng)容量約6000～8000噸／年，并呈上升趨勢(shì)。

　　艦船涂料具有高性能和高可靠性的特點(diǎn)。由于軍船在航期短、巡航速度快(30海里／小時(shí))，民用船防污涂料并不適用于此。因此，當(dāng)務(wù)之急是開發(fā)環(huán)保型且有效期大于8年的航母用防污涂料體系，優(yōu)化戰(zhàn)斗機(jī)的甲板涂層性能，研發(fā)艦載機(jī)防腐、隱身涂層體系，盡快縮少與先進(jìn)國(guó)家的差距。

　　船舶涂料在船舶建設(shè)中起到重要的作用。從船舶外型需求看，既要求涂料能保護(hù)船體外殼，起到防止海水腐蝕的作用，又需要增加船體流動(dòng)減少船運(yùn)行的阻力；從隱身安全需求看，需要加強(qiáng)變色涂料、隱身涂料的研制，深入研究其對(duì)可見光、雷達(dá)和紅外隱身效果；從船舶進(jìn)塢維修需求看，需開發(fā)耐高溫、高彈性、探傷應(yīng)力涂料；從生活保障需求看，涂料毒性的浸入和揮發(fā)直接影響了艦員的人身安全和健康，研制無(wú)毒無(wú)害的涂料是刻不容緩的。

　　從環(huán)境保護(hù)的趨勢(shì)來(lái)說(shuō)，研制出一種新型綠色船體涂料，在滿足船舶總體需求的情況下，自我生成多功能的智能生物膜，結(jié)合海水、溫度、氣候的不同狀況進(jìn)行自我分解、自我降解、自我恢復(fù)，必要時(shí)可以對(duì)海水中的污染物質(zhì)進(jìn)行處理的生物涂料已經(jīng)不再是夢(mèng)想。船體涂料工業(yè)需朝著無(wú)毒、高效、多功能的方向發(fā)展，開發(fā)環(huán)境友好型涂料，解決環(huán)境、能源和安全問題，既符合國(guó)際環(huán)保涂料的發(fā)展需求，又符合中國(guó)可持續(xù)發(fā)展和諧社會(huì)的總體要求。

　　船舶涂料市場(chǎng)淺析

　　對(duì)低油耗的不斷增長(zhǎng)的需求將增強(qiáng)對(duì)防污劑的常規(guī)涂層的需求，推動(dòng)整個(gè)船舶涂料市場(chǎng)。燃料消耗幾乎占船舶總運(yùn)營(yíng)成本的一半，并且由于各種海洋生物的沉降，總體燃料消耗和二氧化碳排放，船體上的污垢增長(zhǎng)可能增加高達(dá)40％，此外，嚴(yán)格的監(jiān)管規(guī)范促使使用高成本和環(huán)保的船舶涂料。

　　石油衍生物、二氧化鈦和銅等原材料價(jià)格的波動(dòng)可能會(huì)在未來(lái)幾年阻礙全球船舶涂料市場(chǎng)的增長(zhǎng)。價(jià)格不一致主要是由各個(gè)最終用途部門的原材料供需缺口造成的。例如，原油衍生物可用于許多領(lǐng)域，例如運(yùn)輸、工業(yè)、工程等。銅是防污涂料的重要原料，主要應(yīng)用于電氣和電子工業(yè)。

　　船舶涂料市場(chǎng)，按產(chǎn)品分類

　　船舶涂料市場(chǎng)已分為防污、防污、防腐和其他涂料。防污涂料廣泛用于修理和檢修活動(dòng)以及新造船，以防止海洋生物在船體外層上生長(zhǎng)或附著。這些生物通過(guò)降解和削弱金屬體來(lái)破壞船體的整體性能和耐久性。該部分于2015年占整個(gè)船舶涂料市場(chǎng)40％以上的份額，并且由于大量船舶在未來(lái)幾年需要維修，因此將具有高增長(zhǎng)率。

　　2015年整體船舶涂料市場(chǎng)的防腐涂料銷售額超過(guò)30億美元，并且在預(yù)測(cè)范圍內(nèi)可能會(huì)以超過(guò)6％的復(fù)合年增長(zhǎng)率蓬勃發(fā)展。經(jīng)常接觸鹽水往往會(huì)腐蝕容器的底部，并需定期使用防腐涂層以防止生銹，從而提高容器的壽命和性能。此功能也將提升防腐船用涂料市場(chǎng)的需求。

　　船舶涂料市場(chǎng)，按應(yīng)用分類

　　船舶涂料市場(chǎng)在應(yīng)用的基礎(chǔ)上已分為沿海、深海、集裝箱、近海船舶、休閑船等。沿海應(yīng)用包括挖泥船、漁船、拖船、客運(yùn)/貨運(yùn)渡輪、近海供應(yīng)船、國(guó)防船和過(guò)山車。該部門2015年的收入超過(guò)30億美元，未來(lái)八年將以健康的速度增長(zhǎng)。

　　由于北美和西歐人口的可支配收入增加，休閑船的需求可能會(huì)增加。休閑船、游艇、游輪等的高維護(hù)將是該領(lǐng)域船舶涂料市場(chǎng)需求的特征。該分部2015年產(chǎn)值超過(guò)10億美元，到2024年復(fù)合年增長(zhǎng)率約為7％。

　　船舶涂料市場(chǎng)，按地區(qū)分類

　　以中國(guó)、韓國(guó)和日本為首的亞太地區(qū)在造船業(yè)方面取得了巨大進(jìn)步。中國(guó)已成為全球領(lǐng)導(dǎo)者，新訂單占全球造船業(yè)的33％以上。由于中國(guó)、日本、韓國(guó)、菲律賓和臺(tái)灣的大型造船活動(dòng)，亞太地區(qū)將占整個(gè)行業(yè)的重要份額。2015年，中國(guó)在造船業(yè)中的總銷量超過(guò)2000萬(wàn)噸，其次是韓國(guó)，日本和菲律賓。

　　全球物流市場(chǎng)也集中在這一地區(qū)，造成了高貨船的制造和維護(hù)需求。這將對(duì)亞太地區(qū)市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響，亞太市場(chǎng)占2015年全球份額的近三分之二。北美和歐洲船舶涂料市場(chǎng)的特點(diǎn)是對(duì)海軍艦船以及個(gè)人休閑游艇和游艇的高需求。由于該地區(qū)快速發(fā)展的造船業(yè)，這兩個(gè)地區(qū)2015年的市場(chǎng)份額超過(guò)25％，但可能會(huì)失去亞太地區(qū)的股份。

　　船舶涂料市場(chǎng)參與者根據(jù)需求提供產(chǎn)品組合，并持續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品以保持其市場(chǎng)占有率。2013年，阿克蘇諾貝爾推出了兩種不含殺菌劑的防污劑，可提高船舶性能并抑制二氧化碳排放。另一方面，PPG工業(yè)公司開發(fā)了一種具有耐磨性和抗沖擊性的船體專用涂料。

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