近日，京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治（嘉興段）工程建設(shè)用地獲國(guó)家自然資源部批復(fù)，這標(biāo)志著本項(xiàng)目前期審批全部完成，給后續(xù)全面順利開挖施工奠定強(qiáng)大基礎(chǔ)。
　　本項(xiàng)目按照行政區(qū)劃分為秀洲段、桐鄉(xiāng)段和吳江段，利用原四級(jí)航道進(jìn)行改造，起自江浙兩省交界處的鴨子壩，終于齊界橋西側(cè)約200米處，折算建設(shè)里程17.7公里（包括江蘇省蘇州吳江區(qū)6.7公里、嘉興秀洲區(qū)5.3公里及桐鄉(xiāng)市5.7公里）。工程內(nèi)容主要包括建設(shè)護(hù)岸總長(zhǎng)約32公里，開挖和疏浚土方305萬(wàn)方，改建橋梁4座（其中2座桐鄉(xiāng)拼盤建設(shè)），新建錢碼頭村綜合服務(wù)區(qū)和烏鎮(zhèn)桃源服務(wù)區(qū)各1處，以及標(biāo)志標(biāo)牌、信息化和綠化工程等。
　　本項(xiàng)目自2015年11月起開展建設(shè)用地報(bào)批工作。由于項(xiàng)目前期周期長(zhǎng)、涉及省市多，用地報(bào)批工作難度大。期間，因地方規(guī)劃需求，對(duì)服務(wù)區(qū)方案進(jìn)行多次優(yōu)化，進(jìn)一步分析、核實(shí)項(xiàng)目總面積、地類、涉及永農(nóng)、標(biāo)農(nóng)等相關(guān)數(shù)據(jù)，完善了工程建設(shè)用地方案。2017年8月3日，省國(guó)土資源廳組織召開項(xiàng)目永農(nóng)踏勘論證會(huì)議，并順利通過(guò)審查。2019年5月5日，在各級(jí)政府相關(guān)部門的通力協(xié)助、支持下，正式取得國(guó)家自然資源部批復(fù)。本項(xiàng)目涉及總用地49.5505公頃，其中安置用地1.7962公頃，服務(wù)設(shè)施用地9.8872公頃。下一步，嘉興港航根據(jù)批復(fù)要求，認(rèn)真做好征地實(shí)施工作，按征地最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行征地補(bǔ)償政策，落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目用地補(bǔ)充耕地和補(bǔ)劃永久基本農(nóng)田任務(wù)，做到“數(shù)量相等、質(zhì)量相當(dāng)、占水田補(bǔ)水田”，同時(shí)做好建設(shè)占用的耕地耕作層表土剝離和再利用工作。
　　京杭運(yùn)河是長(zhǎng)江黃金水道重要組成部分，是我國(guó)重要的南北水運(yùn)大通道，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通立體走廊重點(diǎn)項(xiàng)目，列入了交通運(yùn)輸部《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)布局規(guī)劃》、《浙江省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，是我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)規(guī)劃“兩橫一縱兩網(wǎng)”之一縱，是全省大通道建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃十大標(biāo)志性工程。
　　本工程建成后，與蘇南運(yùn)河相對(duì)接，并與所連接的杭申線、長(zhǎng)湖申線、湖嘉申線共同構(gòu)筑長(zhǎng)三角內(nèi)河高等級(jí)骨干航道網(wǎng)，將延伸全省沿海港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)京杭運(yùn)河浙江段對(duì)于徹底消除浙北與浙東、浙西南溝通瓶頸，完善全省航道網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)齊內(nèi)河水運(yùn)短板，發(fā)展江海河聯(lián)運(yùn)等具有重要意義。
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