4月16日下午，寧波舟山港梅山島國際集裝箱碼頭，中控室工作人員輕輕撥動控制手柄，百米開外的龍門吊按指令迅速又精準(zhǔn)地移動，成功實(shí)現(xiàn)在移動5G網(wǎng)絡(luò)下輪式龍門吊作業(yè)、視頻回傳等無線信息化應(yīng)用?！斑@是5G創(chuàng)新應(yīng)用首次亮相全球第一大港，也是在5G現(xiàn)網(wǎng)環(huán)境下對智慧港口的一次深入探索?！敝袊苿訉幉ǚ止究偨?jīng)理助理方如利表示。
　　“要完成從傳統(tǒng)港口向智能化港口轉(zhuǎn)型，首先就要實(shí)現(xiàn)港區(qū)橋吊、龍門吊等大型裝備的無線化乃至港區(qū)全流程作業(yè)的數(shù)字化。”寧波移動網(wǎng)絡(luò)部網(wǎng)優(yōu)主管王任說，“而5G通信系統(tǒng)憑借超大帶寬、超低時(shí)延、超多鏈接等特性，不僅能為多路高清視頻回傳、內(nèi)部PLC毫秒級控制信息、集裝箱追蹤、內(nèi)集卡自動駕駛等提供安全可靠的通訊服務(wù)，為港口自動化運(yùn)營奠定基礎(chǔ)，而且能解決因傳統(tǒng)有線通信鏈路帶來的設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜問題，減少運(yùn)營和維護(hù)成本?！?br />　　“我們還將借助5G精準(zhǔn)的定位能力，把區(qū)域內(nèi)的龍門吊、集卡車等運(yùn)行位置從米級精確到亞米級乃至厘米級，改變傳統(tǒng)的物品裝卸及運(yùn)輸方式，推動智能機(jī)械代替人工?！睂幉ㄒ苿诱蟛宽?xiàng)目經(jīng)理陳輝說。
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